В. В. Говердовский (оригинал документа подписан) - shikardos.ru o_O
Главная
Поиск по ключевым словам:
страница 1
Похожие работы
В. В. Говердовский (оригинал документа подписан) - страница №1/1


УТВЕРЖДАЮ

Председатель Комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Западном административном округе

города Москвы



В.В.Говердовский (оригинал документа подписан)



11.12.2013 (подпись, печать)


ЗАКЛЮЧЕНИЕ № 74/13ПС

о результатах публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети-автодорожное сооружение в месте пересечения 16 км Рижского направления МЖД (взамен закрывающегося одноуровневого ж/д переезда 16 км ПК 7 ст. Тушино Рижское направление,

р-н Покровское-Стрешнево, ул.Сходненский тупик)» (территория района Покровское-Стрешнево).
Общие сведения о проекте, представленном на публичные слушания:

Территория разработки: Территория проекта планировки расположена: одна часть в районе Покровское-Стрешнево, вторая часть в районе Южное Тушино Северо-Западного административного округа города Москвы. Рассматриваемая территория расположена в 16 квартале района Покровское-Стрешнево и включает в себя перегон Рижского направления железной дороги между остановочными пунктами «Тушино» и «Трикотажная», участок линейного объекта улично-дорожной сети: автодорожное сооружение в месте пересечения 16 км Рижского направления МЖД, дальнейшее прохождение по территории завода ОАО ММП им В.В.Чернышева до перекрестка с ул. Лодочная. Стоимость реализации предусмотренных проектом планировки мероприятий составит свыше 1 млрд. рублей.

Сроки разработки проекта: 2013 год.

Организация-заказчик: Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура), 125047, Москва, Триумфальная площадь, д.1, тел. (499) 251-25-95, e-mail: asi@mka.mos.ru.

Организация-разработчик: Государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы», 125047, Москва, 2-я Брестская ул., д.2/14, тел. (499) 250-15-08, e-mail: info@genplan.mos.ru.

Сроки проведения публичных слушаний: оповещение – 04.11.2013г., экспозиция с 11.11.2013г. по 18.11.2013г., собрание участников – 25.11.2013г.

Формы оповещения о публичных слушаниях: информационное сообщение о проведении публичных слушаний опубликовано в окружной газете «Северо-Запад» № 40/167 от 04.11.2013 размещено на официальных сайтах префектуры Северо-Западного административного округа города Москвы, управы района Покровское-Стрешнево www.pokr-str.ru, на информационных стендах, размещаемых в зданиях префектуры СЗАО, управы района Покровское-Стрешнево, органов местного самоуправления муниципального округа Покровское–Стрешнево в г.Москве, около подъездов жилых домов; оповещение о проведении публичных слушаний направлено заказными почтовыми отправлениями правообладателям земельных участков, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений на территории проекта разработки, депутату Московской городской Думы Скобинову В.П. и депутатам Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево в городе Москве.

Сведения о проведении экспозиции по материалам:

Экспозиция по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети-автодорожное сооружение в месте пересечения 16 км Рижского направления МЖД (взамен закрывающегося одноуровневого ж/д переезда 16 км ПК 7 ст. Тушино Рижское направление, р-н Покровское-Стрешнево, ул.Сходненский тупик)» проведена с 11.11.2013г. по 18.11.2013г. по адресу: город Москва, ул. Свободы, д. 16 (помещение управы района Покровское – Стрешнево СЗАО). Часы работы экспозиции: будние дни с 15.00- 20.00, выходные с 10.00-15.00.

Экспозицию посетило 145 участников публичных слушаний. Во время проведения экспозиции внесено 135 предложений и замечаний по обсуждаемому проекту.

Сведения о проведении собрания участников публичных слушаний:

Собрание участников публичных слушаний проведено 25.11.2013 по адресу: город Москва, пр. Стратонавтов, д.15, в здании Техникума технологии и права (бывшая СОШ № 824). Начало собрания в 19.00.

В собрании участников публичных слушаний приняло участие 287 участников публичных слушаний, в том числе являющихся: жителями района Покровское – Стрешнево - 270 человек, имеющими место работы на территории – 7 человек, в границах которой проводятся публичные слушания – 0 человек, представителей правообладателей земельных участков – 3 человека, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений на территории, в границах которой проводятся публичные слушания - 0 человек, депутатами муниципального Собрания, на территории которого проводятся публичные слушания - 7 человек.

В ходе проведения собрание участников публичных слушаний внесли 195 предложений и замечаний участники публичных слушаний, являющиеся жителями района - 190 человека, имеющими место работы на территории, в границах которой проводятся публичные слушания – 3 человека, представитель правообладателей земельных участков, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений на территории, в границах которой проводятся публичные слушания - 1 человек, депутатами муниципального округа, на территории которого проводятся публичные слушания - 1 человек.

После проведения собрания участников публичных слушаний поступило - 780 замечаний и предложений.

Приняли участие в публичных слушаниях по данному проекту - 1213 участников публичных слушаний, которыми внесены в период публичных слушаний 1112 предложений и замечаний (с учётом поступления от одних и тех же граждан по несколько однотипных замечаний и предложений в разные периоды проведения ПС).


Сведения о протоколе публичных слушаний: Протокол публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети-автодорожное сооружение в месте пересечения 16 км Рижского направления МЖД (взамен закрывающегося одноуровневого ж/д переезда 16 км ПК 7 ст. Тушино Рижское направление, р-н Покровское-Стрешнево, ул.Сходненский тупик)» утвержден председателем Комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Западном административном округе В.В.Говердовским (протокол от 11.12.2013 № 74/13ПС).

Учитывая повторяемость по содержанию замечаний и предложений участников публичных слушаний, считать целесообразным и возможным отразить в выводах Комиссии обращения замечаний и предложений участников публичных слушаний по обсуждаемому проекту в кратком изложении по сути обращения:


Предложения и замечания участников публичных

слушаний, содержащиеся в протоколе

Кол-во

Выводы Комиссии

Решение Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево от 11.12.2013 № 16-2:

1.Для развития района Покровское-Стрешнево и городской инфраструктуры в целом необходимо закрытие железнодорожного переезда 16 км ПК ст.Тушино Рижского направления и создание дополнительной автомобильной трассы.

2. Внести предложения к проекту:

2.1. При реализации указанного проекта планировки необходимо произвести в обязательном порядке отселение жителей близлежащих домов.

2.2. Строительство автодорожного сооружения производить из свайных конструкций с использованием подэстакадного пространства.

2.3. Предусмотреть выделение земельного участка для строительства либо переноса уже имеющегося катка для жителей района Покровское-Стрешнево взамен изымаемого под строительство автодорожного сооружения земельного участка с существующим катком.



1

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность: строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом; подбора земельного участка для обустройства катка, выводимого из зоны застройки; строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве, установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде, проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга.

Рекомендовать разработчику рассмотреть поступившие в ходе проведения публичных слушаний предложения и замечания участников публичных слушаний, депутатов Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево.



Категорически против строительства эстакады, проходящей вплотную к домам Волоколамского проезда №№ 2,4,6 - необходимо их отселение из зоны строительства в новые дома, построив их в этом же районе. Близость домов полное нарушение экологии в районе домов 1,3,4,5,6 нарушен СНиП 2.07.01-89 (актуализирована редакция п.1.6 С 4213330.201) Обращаем внимание, что в проекте расстояние от линии застройки до дороги составляет 10 метров (ноль метров), т.е. не предусматривается санитарно-защитная зона, дома попадают в зону санитарного разрыва, где жить нельзя. Эстакада – это не проезд!!!! Читайте нормы. Жить будет невозможно! Эстакада не нужна!!! Дома 50-ых годов разваливаются, шум, гарь.

Соседство с железной дорогой приводит состояние здоровья в критическое - круглосуточно проходят поезда, плюс рейсовые автобусы – шумно.

Проект сырой, требует доработки, так как, с одной стороны Волоколамское шоссе, с другой - ж/д пути, с третьей стороны - конечная станция автобусов; проект преждевременный, так как ухудшает условия проживания населения; на данной части будут такие же пробки, пока не будет расширен тоннель, что маловероятно.

Наш район находится на положении «гетто». Нет магазинов эконом-класса, освещение оставляет желать лучшего, дет. игровой площадки оснащены с огромными нарушениями техники безопасности. Детских кружков нет, и недолгая радость, что у нас есть хотя-бы каток, омрачается «нововведением», т.е. запланированной развязкой. Как жить людям рядом с дорогой? Нехватка солнечного света, постоянный шум. Видимо о людях думать не пристало! Позор за такие решения! Рядом детский сад!

Дорогу можно провести, где 15-ый автобусный парк, там нет жилых домов. Делать эстакаду надо или около реки Сходня, или ближе к метро, или в районе клуба Чкалова. Внизу в тоннеле под ж/дорогой и Волоколамским шоссе или через Западный Мост, Малую Набережную, ул. Вишнёвая, около ТЦ «Праздник». Если власти города заинтересованы в решении транспортной проблемы в районе метро «Тушинская» без огромного количества судебных исков со стороны недовольных жителей, то эстакаду надо сооружать вдоль набережной деривационного канала (река Сходня). Предлагаемый городской администрацией проект абсолютно не учитывает интересы проживающих здесь людей и кроме массового недовольства с их стороны ничего другого не вызовет. На интересах и качестве жизни людей не экономят.

Эстакада не решит проблемы пробок: была пробка на ул. Свободы, теперь планируется ещё и на Волоколамском проезде, число машин растёт быстрее пропускной способности улиц. Закройте проезд и доступ со стороны ул.Тушинской и Циолковского; Перепроектировать (заменить) Волоколамское проезд на Тушинскую улицу - стена и подземный тоннель.



243

Превышение концентрации вредных веществ от автотранспорта и уровня шума в связи с вводом в эксплуатацию эстакады не будет превышать допустимых концентраций. Санитарно-защитная зона проектируемой эстакады - в пределах действующих красных линий УДС на рассматриваемом участке.

Рекомендовать разработчику рассмотреть включение в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные – в жилых домах мкр.16 района Покровске-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологичес-кого благополучия»).

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность:

- строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве;

- установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде;

- строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом;

- подбора земельного участка для обустройства катка, выводимого из зоны застройки;

- проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга.



Поддерживаем строительство эстакады при соблюдении некоторых условий, таких как:

  1. Сооружение пешеходного /подземного/ перехода на месте закрытия ж/д переезда;

  2. Сооружение новой спортивной площадки взамен сносимой, на месте строительства эстакады;

  3. Сооружение сплошного ограждения вдоль ж/д путей от ст. м. Тушинская и до моста через реку Сходню.

Считаю, что проект разгрузит улицу Свободы и это благо!! С проектом согласны. Замечаний нет!

Предложение: шумозащитные экраны по Волоколамскому проезду и по Волоколамскому шоссе. Проект одобряю. Считаю, что светофоры на данном участке не нужны. В целом проект поддерживаю.



242

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность:

- строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом;

- подбора земельного участка для обустройства катка, выводимого из зоны застройки;

- установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде;

- включения в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные – в жилых домах мкр.16 района Покровское-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия»), проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга.


1.Юридический аспект это дорога уже отвергалась на слушаниях! Не нужно снова. Это преступно /мошенничество, подлог/ Вновь инициировать и выносить на общественные слушания, но в несколько завуалированном виде вопрос (по дороге от ул.Сходненской через Волоколамский проезд), который уже был отвергнут на ранее проводившихся общественных слушаниях – преступно! В случае положительного решения будет соответствующее обращение от граждан района в Прокуратуру.

2.Не нужно «резвится» на деньги налогоплательщиков: построили парковку – снесли парковку, построили спортивную коробку – снесли коробку. Это преступно! Есть соответствующие документы и фамилии. В случае положительного решения будет соответствующее обращение от граждан района в Прокуратуру.

3.Косвенный аспект: нарушение экологии, инфраструктуры, ухудшение уровня жизни жителей в разы! Не соответствующие норм в жилых домах.

4.Прямой аспект: Данный предполагаемый «тупиковый дублёр» ул.Свободы способен привести к транспортному коллапсу в районе м.Тушинская, т.к слово «ухудшение» уже пройдено

5.ПО СНИПам 100м до ЭСТАКАДЫ!!!

6.Освобождение территории от гаражей местных жителей (добровольно демонтировавших своё имущество) обманным путём, убедив их, что будет организована парковка для них же, и наплевав на свои обещания и на их интересы – как минимум морально не этично, а при правильном рассмотрении – преступно! В случае положительного решения гражданами будут поданы соответствующие судебные иски, имеются документы за подписями должностных лиц, о парковке для местных жителей по Волоколамскому проезду).

7.Закрытие ж/д переезда (из-за чего собственно весь проект и преподан) и превращение его в нерегулируемый или вообще «в ничто» - не просто преступно, а убийственно преступно! Сейчас только благодаря стараниям смотрителя под поезд попадают достаточно редко. А могут и каждый день, т.к. данный переезд – единственный «перешейк» связывающий наш район с «Комсомолкой». Вот, как раз машины через этот переезд не ездят почти совсем, зато проходимость пешеходов огромна! Как думаете, они (пешеходы) пойдут через эстакаду?! Напоминаю про недавнюю трагедию на ж/д путях около Тушинской: пять человек!Почему так много ходят на «Комсомолку», на «Походку», на «Свободу»?! Потому, что у нас на районе нет ничего для детей, ни для здоровья, ни для спорта! Как думаете, эстакада улучшит дело?! Это тоже замечание, хотя и косвенное.

8.По проекту эстакада имеет только съезды на Волоколамский проезд и на Волоколамское шоссе в сторону области. Ни на аэродром, ни в Строгино, ни в центр! Этакий тупиковый дублёр ул.Свободы, заканчивающийся у нас на районе! А вы в курсе про транспортный коллапс на Тушинской сейчас, и что все дворы – это одна большая перехватывающая парковка? А про «культивируемый» и «распухающий» ТПУ «Тушинская», который сейчас может функционировать только благодаря «ребятам в желтых накидках». А про их «войну» с автомобилями и людьми в них, про КПП, про шлагбаумы вы в курсе? Как думаете, «тупиковая» магистраль со всего «верхнего» Тушина сюда к нам улучшит ситуацию? Это не просто замечание – это несоответствие, некомпетентность и откровенное вредительство интересам всех и вся, а не только жителям района.

9.Эстакада на уровне 3-го этажа между жилых домов, при обилии площадок, мест и других более дешёвых и более корректных планировочных решений по Сходненскому тупику: около него, над ним, над переездом, под переездом, параллельно ж/д, перпендикулярно ж/д с загибом и выводом на существующий пр. Стратонавтов не между жилых домов … Почему?! Этот проект убийственен для жалких остатков инфраструктуры района. Это реальное замечание.

10.Такие слова, как экология, уровень шума, пробки на тупиковой эстакаде, комфорт жителей, безопасность детей, отсутствие насаждений, думаю, и употреблять не стоит уже! Это не прокуратура и не суды. Это крик, вой, отчаянье и выход цепью на Волоколамку. Вы в реальности понимаете, в каком состоянии сейчас находится наш район, и его жители, и что вы предлагаете строить?

11. А падение стоимости жилья владельцев и без того не элитных квартир около этой эстакады? Может у нас кто-то что-то спросит или предоставит компенсации? Или нас отселят в новостройку в пределах района?! Спасибо за очередную защиту интересов жителей?!!!


3

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность: строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом; подбора земельного участка для обустройства катка, выводимого из зоны застройки; строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве, установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде, проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга, включения в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные –в жилых домах мкр.16 района Покровское-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия»).

Рекомендовать разработчику рассмотреть поступившие в ходе проведения публичных слушаний предложения и замечания участников публичных слушаний, депутатов Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево.



Согласно статьи 42 Конституция Российской Федерации «Каждый имеет право на благополучную окружную среду, достоверную информацию о её состоянии и на возмещение ущерба, причинённого его здоровью или имуществу экологическим правонарушением»;

-представленные данные для обсуждения на публичных слушаниях материалы являются не полными (нет утвердительных данных о всей характеристике автомагистрали с учётом перспективы) и потому являются недостоверным. При условии продолжения ее в сторону Западного моста и района Строгино со строительством моста через реку Москву, далее Строгинская улица выход на вновь построенную эстакаду в сторону Куркино, далее на строящуюся магистраль Москва-Санкт-Петербург по интенсивности движения автотранспорта следует квалифицировать и представлять её общественности как дорога межрайонного, городского, междугороднего значения;

-изменения исходных данных для отвода земли, схемы межевания при учёте перспективного развития как магистрали межрайонного, городского, междугороднего значения, приведут к другим результатам оценки экологического и экономического ущерба для граждан, проживающих в зоне предполагаемого строительства и будут кратно отличаться в сторону увеличения.

Считать преждевременным проведение слушаний до получения достоверной информации о данных параметров санитарно-эпидемиологического состояния окружающей среды (уровне шума, ПДК-предельно-допустимой концентрации вредных газов в воздухе) в зоне планируемого строительства транспортной магистрали до начала строительства. При этом экспертиза экологического состояния проводится органами Госсанэпиднадзора с участием экспертов независимой организации (по предложению граждан микрорайона).

Заказчику строительства в рамках предпроектных работ произвести расчёт показателей предельно-допустимой концентрации вредных выбросов транспорта и уровня шума при вводе в эксплуатацию автотрассы от района Строгино до Сходненской и довести до сведения граждан через сайт префектуры или Управы.


3

Превышение концентрации вредных веществ от автотранспорта и уровня шума в связи с вводом в эксплуатацию эстакады не будет превышать допустимых концентраций. Санитарно-защитная зона проектируемой эстакады - в пределах действующих красных линий УДС на рассматриваемом участке.

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность: установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде; проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга; включения в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные – в жилых домах мкр.16 района Покровское-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологичес-кого благополучия»).



  1. Сделать Волоколамское шоссе бессветофорным;

  2. Построить многоуровневую развязку на пересечении Волоколамского шоссе и МКАД;

  3. Построить переход (надземный) над ныне существующим ж/д переездом;

  4. Открыть и реконструировать проезд от Западного моста через завод им. Чернышева и ж/д Продлить автодорогу ул. Тушинская до вновь открытия дороги по п.4

1

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность: строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом; строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве.

Я за то, чтобы построить развязку, но считаю, что нужно перенести эстакаду от стоянки ОАО «Мостпласт» и ЗАО «Мосремстрой» в сторону ул.Свободы на 40-50 метров (к парку)

81

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

Просто восстановить движение по ранее маршруту автобуса № 62 через завод Чернышёва.

1

Рекомендовать проработать вопрос с ГУП «Мосгортранс».

Улица Свободы на сегодняшний день основная магистраль, соединяющая 3 района (Покровское-Стрешнево, Южное Тушино и Северное-Тушино) Северо-Западного административного округа с выездом в центр Москвы, считаем, что данная дорога улучшит транспортную обстановку, не только в районе Покровское-Стрешнево, приблизит наш микрорайон 13 «Комсомолка» к основной магистрали округа и района и отчасти снимет транспортное напряжение в Северо-Западном административном округе Москвы. В целом проект поддерживаем. Надеемся, что новая дорога по улице Сходненская с выездом на Волоколамское шоссе разгрузит и улицу Свободы.

445

Принять к сведению.

Представители трудового коллектива ОАО «ММП имени В.В. Чернышева» ознакомились с проектом планировки линейного объекта – путепровод на 16 км железной дороги Рижского направления с закрытием переезда, по результатам ознакомления на совещании представителей трудового коллектива (присутствовало 78 человек) было выражено следующее мнение:

Проезд с эстакадой, вероятно, улучшит транспортную ситуацию и доступность отдельных районов, но только в том случае, если не будет пересекаться с Волоколамским шоссе в одном уровне, а съезды и выезды на него будут выполнены бессветофорными с разгонными полосами и полосами для торможения и поворота.

Однако расширение проезда, как указано в проекте, недопустимо, поскольку приведёт к необходимости сноса основных цехов предприятия ОАО «ММП имени В.В. Чернышева», расположенного по обе стороны проезда. Предприятие является действующим, на нём трудятся около 5500 человек, и реализация подобного проекта, предлагаемого городом, приведёт к его остановке и массовым сокращениям.

Необходимо подобные проекты реализовывать в тесном взаимодействии с компетентными подразделениями подразделений предприятия, соотнося потребности города с потребностями людей в рабочих местах и потребностями оборонного комплекса в продукции подобных нашему предприятий. Руководствоваться старыми планами, когда-то неверно определёнными и обозначенными красными линиями недопустимо. В данном виде проект не должен и не может быть реализован. Необходимо вернуть проект на доработку и вынести на общественные слушания после такой доработки.



80

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

Уже сейчас на проезде 1756 уровень шума и загазованности превышает в 2-3 раза, а предложенный проект увеличивает машинопоток и соответственно уровень шума и загазованности. Сейчас наш дом хоть как-то прикрывает газон, а по проекту он ликвидируется. Будет снесена хоккейная коробка (единственная на мкр/район) абсолютно не устраивает. Весь квартал оказывается в транспортных тисках, ликвидируется каток и площадки для прогулок. Уже сейчас газоны против д.92, к.2 и д.9 по проезду Стратонавтов превращены в автостоянки. К тому же данный проект, увеличиваем автопоток, создаст ещё большие пробки на Волоколамском шоссе. Сейчас путь от м.Тушинская вечером до МКАД занимает 30-40 минут. А что будет потом? Предлагаю заменить эстакаду на туннели. Если оставить этот проект, то необходимо расселять весь квартал д.92-д.96 и Волоколамский проезд. Все дома в квартале 50-60 летней давности постройки и без капитального ремонта.

1.Предусмотреть разворот юг-юг на Волоколамском пр. без выезда на пр. Стратонавтов. Разворот в подэстакадном пространстве (+ парковка?)

2.Предусмотреть новый СО на перекрёстке Волоколамского пр. и проезда Стратонавтов (в 1-ю очередь для обеспечения регулируемого пешеходного перехода);

3.По возможности сузить общую ширину эстакады над ж.д, объединение две эстакады по 2 полосы в одну в 4 полосы (увеличиваем расстояние до домов);

4.Включить в проект строительство продления Тушинской ул. (пр.№1575) далее на запад со строительством нового автомоста через реку Сходня;

5.Предусмотреть как можно больше парковочных мест возле северного выхода из м.Тушинская. Как на УДС (учесть ширины ПЧ с учётом параллельной парковки по -2,3м), так и подземные паркинги под сквером и зданиями

6.Сохранить нынешний участок Тушинской ул. Южнее стадиона, отдав его под парковку и отремонтировать существующую парковку западнее ТЦ «Праздник»! Расширить существующий участок Сходненской ул. до полноценных 4-х полос, предусмотреть комплекс мер по снижению вредного воздействия для жителей домов по Волоколамскому проезду (переселение, стеклопакеты, экраны).


12

Превышение концентрации вредных веществ от автотранспорта и уровня шума в связи с вводом в эксплуатацию эстакады не будет превышать допустимых концентраций. Санитарно-защитная зона проектируемой эстакады - в пределах действующих красных линий УДС на рассматриваемом участке.

Рекомендовать рассмотреть возможность проведения совместно с общественной организацией «Probok net» мониторинга транспортной обстановки в данном микрорайоне.

Рекомендовать разработчику рассмотреть возможность: установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде; проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга; строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве; включения в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные – в жилых домах мкр.16 района Покровское-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологичес-кого благополучия»).



Выводы и рекомендации Комиссии по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети-автодорожное сооружение в месте пересечения 16 км Рижского направления МЖД (взамен закрывающегося одноуровневого ж/д переезда 16 км ПК 7 ст. Тушино Рижское направление, р-н Покровское-Стрешнево, ул.Сходненский тупик)» (территория района Покровское-Стрешнево):

  1. Считать публичные слушания по проекту состоявшимися и проведенными в соответствии с действующим Градостроительным законодательством.

  2. Поддержать проект, рекомендовав разработчику рассмотреть возможность:

- строительства эстакады на опорах (взамен насыпной эстакады), с обустройством парковок в подэстакадном пространстве;

- установки шумозащитных экранов, пластиковых окон в домах, прилегающих к планируемой эстакаде;

- строительства внеуличного пешеходного перехода в створе над существующим ж/д переездом;

- подбора земельного участка для обустройства катка, выводимого из зоны застройки;

- включения в утверждаемую часть проекта шумозащитных мероприятий: установки шумозащитных экранов, замены окон на шумозащитные – в жилых домах мкр.16 района Покровске-Стрешнево, вдоль всего фронта застройки, прилегающего к полосе отвода Рижского направления ОАО «РЖД» на рассматриваемом участке, предусмотренных Законом г.Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане г.Москвы» (книга 2, раздел «Первоочередные мероприятия в части обеспечения экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия»);

- проведения в данном микрорайоне экологического мониторинга;



  1. Рекомендовать разработчику рассмотреть поступившие в ходе проведения публичных слушаний предложения и замечания участников публичных слушаний, депутатов Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево (Решение Совета депутатов муниципального округа Покровское-Стрешнево в городе Москве от 11.12.2013 № 16-2).


Члены Комиссии (оригинал документа подписан и размещен на официальном сайте префектуры СЗАО: www.szao.mos.ru)